Amorfse metallsüdamikuga epoksüvaigutrafol on tugev ülekoormusvõime tänu valuvormimähise märkimisväärsele soojusmahtuvusele. Selle hooldusvaba disain aitab veelgi kaasa selle laialdasele populaarsusele. Maailmamajanduse edenedes eeldatakse, et nõudlus vaiguga kuivtrafode järele kasvab.
Amorfne metalltrafo (AMT) kujutab endast väga tõhusat elektrivõrkude trafot. [1] Selle magnetsüdamik on valmistatud ferromagnetilisest amorfsest metallist, kasutades sageli metglasi, raua, boori, räni ja fosfori sulamit üliõhukeste kilede kujul (umbes 25 µm), mis jahutatakse kiiresti sulast. .
1. Amorfne sulam on uuenduslik ribamaterjal, millel puudub kristallstruktuur. Sellel materjalil on madal magnetiseerimisvõimsus ja suur takistus, mille tulemuseks on minimaalne pöörisvoolukadu. Südamikuna kasutamisel hõlbustab see uut tüüpi energiasäästliku trafo tootmist, muutes selle ideaalseks valikuks jaotusvõrkude moderniseerimiseks.
2. Tugev korrosioonikindlus: amorfse sulami südamik on põhjalikult kapseldatud vaigu ja kõrge temperatuurikindlate silikageeli padjanditega. See tagab tõhusa korrosiooni vältimise ja amorfse sulami kildude eraldumise, kaitstes seeläbi südamikku ja mähist kahjustuste eest.
3. Madal müra: toote töömüra minimeerimiseks oleme projekteerimisetapis hoolikalt valinud sobiva voolutiheduse. Lisaks oleme tootmise ajal optimeerinud südamiku ja mähise struktuuri ning kasutanud spetsiaalseid müra vähendavaid materjale. Selle tulemusena on amorfse metallsüdamikuga epoksüvaigutrafo müratase oluliselt madalam kui GB/JB T10088 kehtestatud standardid.
4. Lühisekindlus: toode kasutab kolmefaasilist viie sambaga või kolmefaasilist kolme sambaga struktuuri, mille raudsüdamik on kaitstud tugeva raami konstruktsiooniga. Selle tulemuseks on tihedalt ja loogiliselt ehitatud trafo. Kõrgepinge mähis, mis on valmistatud polüuretaanemailiga kaetud traadist ja topeltklaaskiuga mähitud lamedast traadist, on segmenteeritud ristkülikukujulise silindri kujul. Kogu spiraal valatakse ühte korpusesse, kasutades vaakumrõhu all olevat epoksüvaiku, mis eemaldab tõhusalt õhumullid mähises. See tagab stabiilse isolatsioonivõime ja minimaalse osalise tühjenemise. Madalpinge mähis on konstrueeritud traat- või fooliumstruktuuriga, mis suurendab trafo võimet taluda lühiseid.
5. Madala temperatuuri tõus ja pikk kasutusiga: tootel on madal temperatuuri tõus ja suurepärane soojuseraldusvõime. Sundõhujahutuse tingimustes võib see töötada 130% nimikoormusest. Suurepärase jõudlusega valikuline temperatuuri reguleerimise ja kaitsesüsteem võib anda usaldusväärse tagatise trafo ohutuks tööks.
6. Trafo sidumine Dyn11 konfiguratsiooniga: Trafo ühendusgrupp on konstrueeritud Dyn11 konfiguratsiooniga, minimeerides kõrgete harmooniliste mõju. See konfiguratsioon pakub tugevat vastupidavust tasakaalustamata koormustele, parandades oluliselt trafo efektiivsust ja töökindlust.
1.Q: Kas olete tootja või kaupleja?
V: Oleme kõik, ettevõtte põhitegevusala madalpinge jaotusseadmed, elektrijaotuskapp, plahvatuskindla kapi projekteerimine, tootmine ja süsteemi programmeerimine.
2.Q: Kas toetada OEM-i/ODM-i? Kas saate seadmeid kujundada vastavalt meie suurusele?
V: Muidugi saame kohandada mis tahes toodet vastavalt kliendi nõudmistele ning pakkuda disainilahendusi ja lahendusi.
3.K: Miks ma peaksin ostma sinult, mitte kelleltki teiselt?
V: Esiteks saame pakkuda kõikidele klientidele väga professionaalset IT-konsultantidest ja teenindusmeeskondadest koosnevat tuge. Teiseks on meie peainseneridel enam kui 20-aastane kogemus elektrijaotusseadmete arendamisel.
4.Q: Aga tarneaeg?
V: Üldiselt on meie tarneaeg umbes 7-15 päeva. Kuigi see sõltub klientide nõudmistest ja
toodete kogus.
5.Q: Aga saadetis?
V: Saame korraldada saadetise DHL-i, FedExi, UPSi jne kaudu. Muidugi saavad kliendid kasutada ka oma ekspedeerijaid.
6.Q: Kuidas on lood maksetingimustega?
V: Toetatud T/T, Paypal, Apple Pay, Google Pay, Western Union jne. Muidugi võime sel teemal arutada.