Mis on trafo vee sissetungi ja niiskuse põhjus?

Kui me kasutametrafod, Peame tähelepanu pöörama, et vältida õnnetusi, näiteks trafode vee sissetungi ja niiskust, mis on probleem, mis võib põhjustada trafo õnnetusi ja läbipõlemist. Paljud trafod jätkavad pärast vee sissetulekut, mis kujutab endast ohtu energiasüsteemi ohutusele. Üldiselt on trafod veesüsteemiga ja niisked, põhimõtteliselt järgmistel põhjustel:

1. Puks ülemise ühenduse korgi kehv tihendamine

Kui ühenduskork ei ole hästi suletud, siseneb niiskus plii juhtme piki mähisesse isolatsiooni, põhjustades lagunemisõnnetuse. Puksise lõpus kehva tihendamise peamised põhjused on põhjendamatu struktuur ja kummipadja vale paigaldamine, millele saab hoolduse ajal tähelepanu pöörata.

2. niiskus hoolduse ajal

Kui trafo kate on hooldus riputatud, puutub keha kokku atmosfääriga. Sel ajal, kui õhu suhteline õhuniiskus on kõrge, neelab see õhus niiskust. See protsess algab pinna isolatsioonist. Mida suurem on suhteline õhuniiskus ja mida pikem aeg, seda sügavam on niiskuse läbitungimine.

3. Jahuti messingist toru rebend

Määruste kohaselt tuleks jahuti enne paigaldamist testida lekkeks, et tuvastada jahuti rebenemisdefektid, vastasel juhul võib see põhjustada isolatsiooni lagunemisõnnetusi. Näiteks: 150MVA, 110kV võimsustrafo, töö ajal komistati kerge ja raske gaasi kaitse ning plahvatuskindel kestaga õli. Pärast riputatud katte all kontrollimist põletati A-faasi kõrgepinge mähise alumises osas kokku 24 segmenti, 4 lühikese vooluahelat ja kaks 100 mm auku sulatati kogemata. Põhjus oli see, et jahuti vasktoru rebenes ja vesi sisenes trafosse.

Peamine jaotumisseade summutas veega, mis kahjustas oluliselt isoleerdiskeemi elektrilisi ja füüsikalisi ja keemilisi funktsioone. Niiskuse olemasolu kahjustab õli isolatsiooni tugevust ja ka metalle, näiteks vask ja rauda. Seetõttu, kui vesi siseneb trafosse, tuleb sellega õigel ajal käsitleda.

Seetõttu peame trafo kasutamisel tähelepanu pöörama.