Kuiv-tüüpi trafode ja õlitrafode erinevused

Trafo on elektriseade, mida kasutatakse võimsuse muundamiseks. See on elektrivõrgus asendamatu ja oluline seade. See suudab teisendada ühe pinge ja voolu vahelduvvoolu teise pinge ja sama sagedusega voolu vahelduvvooluks. See võib olla peaaegu kõikjal maailmas. Trafosid kasutatakse kõigis elektroonikatoodetes. Faaside arvu järgi on neid kahte tüüpi: ühefaasiline ja kolmefaasiline. Jahutusmeetodi järgi jagamisel saab selle jagadakuivtüüpi trafodjaõliga sukeldatud trafod. Esimene kasutab jahutus- ja isolatsioonikeskkonnana trafoõli (muidugi on ka teisi õlisid, näiteks beetaõli), teine ​​aga õhku või muid gaase nagu SF6 jne. Õlitrafo asetab raudsüdamikust ja mähistest koosneva korpuse trafoõliga täidetud paaki. Kuivad trafod kapseldavad tavaliselt südamiku ja mähised epoksüvaiguga. Samuti on olemas kapseldamata tüüp, mida praegu kasutatakse sagedamini. Mähised immutatakse spetsiaalse isoleerpaberiga ja seejärel immutatakse spetsiaalse isoleervärviga, et vältida mähiste või raua kahjustamist. Südamik on niiske. Täna räägime üksikasjalikult nende kahe trafo erinevustest.

Väline struktuur

Õliga sukeldatud trafosellel on kest ja kesta sisemus on trafoõli. Trafo poolid leotatakse õlis. Trafo mähised ei ole väljastpoolt näha; samas kui kuivtrafodel pole õli, seega pole kesta vaja ja neid saab otse näha. Trafo mähis; teine ​​omadus on see, et õliga sukeldatud trafol on peal õlipadi ja trafoõli hoitakse sees. Kuid nüüd toodetakse uusi õlitrafosid ka ilma õlipatjadeta; sukeltrafo on soojuse hajumise hõlbustamiseks, see tähendab sisemiseks Isolatsiooniõli vool on mugav soojuse hajutamiseks. Radiaator on väljastpoolt disainitud, nagu jahutusradiaator. Kuivtüüpi trafodel seda radiaatorit aga pole. Soojuse hajumine sõltub trafo mähise all olevast ventilaatorist. See ventilaator sarnaneb veidi majapidamises kasutatava kliimaseadme siseseadmega. Enamik kuivtüüpi trafosid kasutab silikoonkummist läbiviiku, samas kui enamik õlitüüpi trafosid kasutab portselanpukse.

Erinevad võimsused ja pinged

Kuiv-tüüpi trafodüldiselt sobivad elektrijaotuseks. Suurem osa võimsustest on alla 1600KVA ja pinge alla 10KV. Mõned neist võivad ulatuda 35 KV pingeni. Õlitüüpi trafodel võib aga olla täisvõimsus väikesest suureni ja kõik pingetasemed. Pinge. Üldiselt peaksid kuiv-tüüpi trafod töötama nimivõimsusel, samas kui õlitüüpi trafodel on parem ülekoormusvõime.

Hind

Sama võimsusega trafode puhul on kuivtrafode ostuhind palju kõrgem kui õlitrafodel. Kuivtüüpi trafode mudelid algavad üldiselt SC-ga (epoksüvaigu valatud kapseldatud tüüp), SCR-iga (mitteepoksüvaiguvalatud tahke isolatsiooniga kapseldatud tüüp), SG-ga (avatud tüüp).

Paigutus

Kuivtüüpi trafosid kasutatakse peamiselt kohtades, mis nõuavad "tulekaitset ja plahvatuskindlat" ning üldiselt on neid lihtne kasutada suurtes hoonetes ja kõrghoonetes; samas kui õlitüüpi trafod võivad pärast "õnnetust" pritsida või lekkida õli, põhjustades tulekahjusid ja neid kasutatakse peamiselt välitingimustes. Ja kohapeal on koht, kus "õnnetusõli bassein" püsti panna.

Lühidalt,õli- ja kuivtrafodigaühel on omad plussid ja miinused. Õlitüüpi trafod on odavad ja kergesti hooldatavad, kuid need on tule- ja plahvatusohtlikud. Tänu heale tulekindlusele saab kuivtrafosid paigaldada koormuskeskuste aladele, et vähendada pingekadu ja võimsuskadu. Kuiv muundamine on aga kallis, mahukas, halva niiskus- ja tolmukindlusega ning mürarikas. Tegelikult on õige toode parim.